微支付(Micro Payments)，騰訊旗下的一款專為解決“小金額的支付”而推出的類似支付寶的產(chǎn)品。

騰訊公司今年利用兩件事徹底讓微支付火了一把!一是打車用微支付給實(shí)際補(bǔ)貼十元，給打車人補(bǔ)貼十元。另外就是好幾百萬(wàn)人參與的微信紅包。可謂是殺出一條血路!

微信商城

微信商城，又叫微商城，是基于微信而研發(fā)的一款社會(huì)化電子商務(wù)系統(tǒng)，同時(shí)又是一款傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、微信、易信四網(wǎng)一體化的企業(yè)購(gòu)物系統(tǒng)。消費(fèi)者只要通過(guò)微信商城平臺(tái)，就可以實(shí)現(xiàn)商品查詢、選購(gòu)、體驗(yàn)、互動(dòng)、訂購(gòu)與支付的線上線下一體化服務(wù)模式。

PC端做電商平臺(tái)，騰訊是沒法趕超阿里巴巴了。騰訊的拍拍，一直受壓制于淘寶，想要翻身，難于上青天。PC端不行轉(zhuǎn)戰(zhàn)移動(dòng)端，放眼于手機(jī)、平板，借助微信應(yīng)用APP的龐大族群，微支付的應(yīng)運(yùn)而生，很好的為微電商鋪出支付通道。把握住核心才是關(guān)鍵，未來(lái)，移動(dòng)終端才是核心。這也正是阿里巴巴恐懼擔(dān)心的地方。

微信已經(jīng)吸引大部分微博的使用用戶，擁有龐大用戶，自然少不了各種商業(yè)應(yīng)用的開發(fā)，目的就是將用戶變成有價(jià)值的資源。騰訊抓住微電商這個(gè)平臺(tái)，推出微商城，平臺(tái)搭建完成，下一步就是廠商入駐環(huán)節(jié)了。

同樣需要把握住好時(shí)機(jī)的，還有廣大的汽車后市場(chǎng)廠商，何為汽車后市場(chǎng)?

所謂汽車后市場(chǎng)，簡(jiǎn)稱車后市。是指汽車銷售以后，圍繞汽車使用過(guò)程中的各種服務(wù)，它涵蓋了消費(fèi)者買車后所需要的一切服務(wù)。也就是說(shuō)，汽車從售出到報(bào)廢的過(guò)程中，圍繞汽車售后使用環(huán)節(jié)中各種后繼需要和服務(wù)而產(chǎn)生的一系列交易活動(dòng)的總稱。

對(duì)于他們當(dāng)中的很大一部分，都錯(cuò)失了淘寶、天貓的電商機(jī)會(huì)，這次必然是不能錯(cuò)過(guò)微信電商的機(jī)會(huì)了吧?!