“無力吐槽”，相信是很多駕車人士對車載GPS的態度，無論是在鋼筋水泥的城市，還是在林蔭密布的郊區 ，使用GPS衛星導航系統可是坑了不少車主，迷路的現象頻頻發生，給車主帶來很大不便，這種“不靠譜”的現象其中一大因素就在于汽車導航系統的定位精準度不夠。

提高導航系統的定位精準度考驗著汽車半導體廠商的技術實力，目前，全球衛星導航系統芯片大多僅支援北美GPS和俄羅斯Glonass，而此兩大衛星系統對歐洲和亞太區的訊號覆蓋率不足，遂影響在地汽車導航系統的定位精準度。

然而，隨著中國大陸北斗衛星在2013年底商用，而歐盟伽利略衛星也計劃于2014-2015年擴大商轉，車廠亦已開始尋求可支援新型衛星系統的解決方案，這就為汽車半導體產業開創嶄新商機。作為全球第三大汽車半導體廠商，意法半導體(以下簡稱ST)順勢而為，不僅將市場戰略重心向中國轉移，還抓住北斗產業機遇，推出涵蓋北斗在內的多系列衛星接收器芯片，以在行業洗牌中搶占先機。

明確戰略目標聚焦中國北斗醞釀新機遇

據ST大中華和南亞區數據分析，汽車產品部對于ST2014年第二季度貢獻率達25%，中國區市場營收排名第一。而之所以能取得如此好的成績，一方面是由于ST在滿足汽車技術要求上決不妥協，另一方面是聚焦中國市場進行創新。

安全防盜、燃油經濟性、娛樂和遠程信息處理這3個高度交互的應用領域促使汽車需要諸多新IP技術，技術和IP提供商只有創新和專注汽車市場，才能滿足汽車市場最嚴格要求。中國汽車半導體市場是ST近年來戰略目標市場并且日益聚焦，ST汽車產品部正有十多項創新產品將在近兩年陸續投產，其中，有特別針對中國市場需求的產品創新，包括安全氣囊系統、中國專用信息娛樂處理器等。

據了解，ST汽車產品部細分市場就包括信息娛樂、車身電子、底盤安全、動力總成，其中，針對汽車信息娛樂市場ST產品涵蓋音頻、衛星定位與遠程信息處理、地面和衛星數字廣播調諧器的創新，面對信息娛樂目標市場，意法半導體提供的不只是芯片，而是系統解決方案。