現如今中國已經成為世界汽車大國，幾乎每個家庭都擁有一輛汽車。如此高的普及率讓汽車的安全性成為人們關注的焦點。無論是控制電子部分、娛樂多媒體電子部分、還是導航及車載通信等等。從研發設計到生產及成品產出，這些電子零部件產品質量，直接決定了整車的安全及運行可靠性，特別是嚴苛的環境（工作中、運輸過程、存放、氣候等等），都在考驗著汽車電子產品的可靠性。
根據美通社報道，由宜特科技和DEKRA于今年7月合資成立的德凱宜特公司，助力汽車零部件生產商、模塊、車電IC提供一站式可靠性檢測與失效分析服務。
眾所周知，車用電子芯片是影響整個汽車產品的命脈，AEC車用元器件質量驗證規范，則是車用芯片產業進入汽車市場的首要門票。日前，宜特協助大陸知名品牌車廠--長安汽車，以及導航芯片企業--和芯星通順利通過車電標準AEC-Q100（國際汽車電子協會的可靠性質量驗證規范）驗證。這是大陸北斗車載導航芯片首次由第三方公正實驗室測試通過驗證的成功案例。這意味著德凱宜特將會接棒宜特科技在系統產品上提供一站式系統可靠度驗證分析之服務。
DEKRA致力于安全90年。1925年在德國柏林成立機動車監督協會，現如今已是世界領先的專業組織之一，也是全球汽車檢測認證的領導者。DEKRA的汽車服務覆蓋整個供應鏈，從汽車電子的EMC檢測、電動汽車零部件的安全檢測、車燈的光學檢測、整車檢測與認證、供應鏈管理的審核、生產商審核、經銷商審核，到消費者的車輛年檢、二手車檢測和二手車報告，再到參與德國的法規制定。
宜特科技從IC芯片除錯修改起步累積了20余年的電子半導體產業產品檢測經驗。德凱宜特將可繼兩方母公司“德凱”與“宜特”的優勢，接棒提供車用零部件/模塊及PCB、PCBA等系統客戶在可靠度驗證、失效分析和材料分析等一站式驗證檢測，為產品進入下游廠商提供安全保障。
德凱宜特將攜手提供車電上中下游供應鏈從汽車整車廠、零部件生產商、模塊、車電IC一站式可靠性檢測驗證。助車廠之產品質量跟上開發的腳步，安全進入日新月異的競爭市場，形成上中下游供應鏈模式。服務能力覆蓋汽車及零部件質量鏈各個環節，滿足汽車整車廠及零部件生產商的零件測試、模組模塊檢測、整車服務，為汽車整車廠及零部件生產商的產品質量安全保駕護航，從而贏取快速進入市場、參與全球競爭的市場先機。
