現(xiàn)如今，電動汽車技術(shù)逐漸成熟，該市場不再是特斯拉一家獨(dú)大。根據(jù)消息，美國一家汽車企業(yè)計(jì)劃將以三電混合車全力進(jìn)攻電動汽車制造產(chǎn)業(yè)。

這家汽車制造商名為菲斯克，是位于美國加利福尼亞州的一家小型汽車制造商，成立于2005年，主要業(yè)務(wù)是為客戶提供專門手工打造的超級跑車和豪華混合動力跑車。菲斯科Karma于2011年推出，曾以全球首款增程式純電動轎跑的身份占據(jù)高端市場，但是在電池合作伙伴A123System宣告破產(chǎn)和自身財(cái)務(wù)危機(jī)之下，Karma不得不在2012年停產(chǎn)，一年時間的產(chǎn)量只有2500臺，僅有2000多臺交到車主手中，隨即宣告了破產(chǎn)。此外，頻頻發(fā)生的電池自燃現(xiàn)象、軟件故障、召回等問題，在一定程度上說明菲斯科的產(chǎn)品在質(zhì)量上也存在一些問題。

前不久在美國西雅圖舉行的中美企業(yè)家座談會上，萬向集團(tuán)董事局主席魯冠球次公開披露菲斯科復(fù)產(chǎn)計(jì)劃，預(yù)計(jì)明年將在美國加州復(fù)產(chǎn)。萬向集團(tuán)創(chuàng)立于1969年，主要從事汽車零部件制造業(yè)。1999年籌劃成立電動汽車項(xiàng)目組，通過海外并購，以近2。6億美元成功拍得美國破產(chǎn)電池生產(chǎn)商A123Systems公司資產(chǎn)，建立了較為完善的電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈。

此后在2014年2月，萬向集團(tuán)美國公司以約1。492億美元成功拍得美國插電式混合動力跑車制造商菲斯科（FiskerAutomotive）的破產(chǎn)資產(chǎn)。

在座談會上，魯冠球首次公開披露了收購美國電動汽車企業(yè)菲斯科的最新進(jìn)展——“去年，我們收購美國電動汽車企業(yè)菲斯科，拜登副總統(tǒng)約我到他的白宮辦公室商談，我答應(yīng)他把菲斯科搬回美國制造，現(xiàn)在菲斯科工廠已從芬蘭搬回美國，第一期工廠明年將在加利福尼亞州復(fù)產(chǎn)。”

據(jù)悉，這款極具顛覆性的電動汽車首批產(chǎn)品將在2016年6月與消費(fèi)者見面，被命名為“卡瑪”，將是目前世界上唯一一款采用電、油、太陽能三種動力混合的全新能源車。如果此款新型車得到大范圍推廣，對特斯拉來說無疑將是致命的威脅。