德州儀器助力“互聯(lián)網(wǎng)汽車”打造數(shù)字化駕駛體驗(yàn)

    2016-08-26 09:50 來(lái)源:美通社 作者:sweet

    日前,上汽集團(tuán)和阿里巴巴集團(tuán)在2016北京汽車展覽會(huì)上隆重推出了業(yè)界首款“互聯(lián)網(wǎng)汽車”榮威RX5,而就在近日,這款憑借互聯(lián)網(wǎng)“黑科技”和領(lǐng)先智能操作系統(tǒng)的 SUV 在天貓汽車交易平臺(tái)上又掀起了一場(chǎng)搶購(gòu)熱潮。采用 TI “Jacinto 6”信息娛樂(lè)處理器系列的榮威 RX5能夠?yàn)轳{駛員提供眾多的全新云端特性、定制化數(shù)據(jù)和語(yǔ)音控制服務(wù)。此外,這也是業(yè)界首個(gè)支持互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的信息高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(InfoADAS)。

    相較于傳統(tǒng)的車聯(lián)網(wǎng),上汽集團(tuán)和阿里巴巴集團(tuán)所推出的“互聯(lián)網(wǎng)汽車”重新定義了汽車的網(wǎng)絡(luò)互連,讓汽車成為了互聯(lián)網(wǎng)的新成員。憑借 YunOS 智能操作系統(tǒng)與阿里云之間的協(xié)同合作,“互聯(lián)網(wǎng)汽車”能夠?qū)④嚈C(jī)中傳感器所采集的數(shù)據(jù)傳送至云端進(jìn)行交互,進(jìn)而為導(dǎo)航、抬頭顯示(HUD)、駕駛員身份認(rèn)證和其他高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)賦予全新的互聯(lián)網(wǎng)功能。同時(shí),這種云端與車載端的融合計(jì)算處理也讓汽車首次擁有了由數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的第二引擎,通過(guò) YunOS 的轉(zhuǎn)化,數(shù)據(jù)能夠?yàn)槠囂峁┳钪悄艿膭?dòng)力,從而為駕駛員提供完美的互聯(lián)網(wǎng)駕駛體驗(yàn)。此外,由于這種“地”與“空”的相互配合,汽車不再是獨(dú)立的個(gè)體,而是變成了一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)智能硬件平臺(tái),用戶可以根據(jù)自己的喜好和興趣在這個(gè)開放的平臺(tái)上添加其他具有互聯(lián)網(wǎng)屬性的智能硬件,打造真正屬于自己的互聯(lián)網(wǎng)汽車。

    TI 在汽車電子領(lǐng)域有著豐富的經(jīng)驗(yàn),其強(qiáng)大的處理器除了幫助汽車實(shí)現(xiàn)云端互聯(lián),憑借“Jacinto 6”解決方案,全新發(fā)布的“互聯(lián)網(wǎng)汽車”可以支持多臺(tái)顯示器,同時(shí)能在單個(gè)片上系統(tǒng)(SoC)中實(shí)現(xiàn)環(huán)視功能。此外,TI“Jacinto 6”處理器系列所具備的可擴(kuò)展性還能實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)的 InfoADAS 系統(tǒng),以驅(qū)動(dòng)包括針對(duì)典型車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)(IVI)的高清 LCD、集成混合數(shù)字(模擬集群)系統(tǒng)的 WVGA 7 LCD 以及環(huán)視等多重顯示。“Jacinto 6”處理器實(shí)現(xiàn)了以上的所有功能,并且為整個(gè)“互聯(lián)網(wǎng)汽車”平臺(tái)提供了可擴(kuò)展性。基于“Jacinto”系列的 DRA7xx 器件,“互聯(lián)網(wǎng)汽車”能在 YunOS 智能操作系統(tǒng)上運(yùn)行,以支持系統(tǒng)的快速啟動(dòng)、定制化圖形用戶界面(GUI)、數(shù)據(jù)在云端的同步以及其他針對(duì)車聯(lián)網(wǎng)的各類應(yīng)用。“Jacinto 6”獨(dú)特的多核異構(gòu)架構(gòu)能夠通過(guò)單芯片支持高清 LCD 和數(shù)字化儀表盤,駕駛員可以在分別支持導(dǎo)航和信息娛樂(lè)的兩個(gè) LCD 中進(jìn)行無(wú)縫切換,這種高性能的單芯片數(shù)據(jù)處理無(wú)論在全國(guó)或全球都是首屈一指。同時(shí),其內(nèi)置的 DSP 還能實(shí)現(xiàn)360度全景環(huán)視,進(jìn)而減少汽車制造商的開發(fā)成本。

    “德州儀器致力于打造卓越的信息娛樂(lè)和高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)解決方案,”TI 汽車處理器總經(jīng)理 Curt Moore 表示,“能夠利用我們的技術(shù)幫助上汽集團(tuán)和阿里巴巴集團(tuán)打造性能顯著且與眾不同的‘互聯(lián)網(wǎng)汽車’,我們感到非常高興。未來(lái),TI 將繼續(xù)與上汽集團(tuán)及阿里巴巴保持密切合作,利用 TI 領(lǐng)先的創(chuàng)新技術(shù),突破互聯(lián)網(wǎng)汽車目前所面臨的挑戰(zhàn)。”

    互聯(lián)網(wǎng)汽車的誕生無(wú)疑將帶動(dòng)很多全新互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的發(fā)展。試想一下,未來(lái)的駕駛員可以通過(guò)專屬的個(gè)人 ID 登錄汽車或進(jìn)行遠(yuǎn)程控制,而汽車將根據(jù)記錄的數(shù)據(jù)自動(dòng)為駕駛員調(diào)整合適的座機(jī)靠背、燈光和音樂(lè),同時(shí)還能幫助駕駛員制定最為便捷的行車路線。此外,通過(guò)精準(zhǔn)的語(yǔ)音識(shí)別和語(yǔ)音交互,駕駛員可以在專注駕駛時(shí)下達(dá)指令,例如完成在線預(yù)訂和支付等。互聯(lián)網(wǎng)汽車所具備的開放性將允許駕駛員自由添加類似于無(wú)人機(jī)、車載空氣凈化器以及攝像機(jī)等智能硬件產(chǎn)品,從而為全新的駕駛體驗(yàn)帶來(lái)無(wú)限可能。TI 一直致力于通過(guò)其先進(jìn)的半導(dǎo)體技術(shù)幫助改變汽車行業(yè)的未來(lái),從信息娛樂(lè)解決方案、主被動(dòng)安全技術(shù)、ADAS 到混合動(dòng)力、動(dòng)力集成系統(tǒng)解決方案以及無(wú)線連接,TI 能夠?yàn)楝F(xiàn)代汽車制造商提供一系列的創(chuàng)新半導(dǎo)體技術(shù)。TI 擁有超過(guò)100,000的寬泛產(chǎn)品組合并正以每年900件新產(chǎn)品的速度持續(xù)創(chuàng)新,其中包括超過(guò)130件的汽車產(chǎn)品。目前,TI ADAS SoC 的出貨量已超過(guò)了1500萬(wàn),進(jìn)一步證實(shí)了 TI 在汽車市場(chǎng)上的領(lǐng)導(dǎo)地位。同時(shí),TI 開放靈活的解決方案也已在超過(guò)25家原始設(shè)備制造商的生產(chǎn)過(guò)程中得以應(yīng)用,應(yīng)用車型達(dá)100余種。

    德州儀器 互聯(lián)網(wǎng)汽車

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