據《硅谷商業雜志》報道，英特爾處理器將應用于2018年奧迪A8的自動駕駛系統。奧迪將采用來自英特爾可編程解決方案事業部（PSG）及其子公司Wind River的技術和產品。作為自動駕駛系統的一部分，奧迪A8的自動駕駛系統可支持L3級別自動駕駛，是即將上路最頂尖的技術之一。
傳感器可為2018年奧迪A8自動駕駛系統提供各類信息
在報道中，英特爾可編程解決方案事業部汽車總監Michael Hendricks表示：“如果縱覽各種解決方案，你將了解到FPGA（現場可編程門陣列）以及操作系統的重要性。可以說，全球首款L3自動駕駛系統應用了不少英特爾技術。”
FPGA在硬件和軟件編程中具有強大的靈活性，常被用于物聯網和數據中心。2015年12月，英特爾完成對Altera的收購，并在此基礎上組建了可編程解決方案事業部，由其負責英特爾的FPGA技術。
“Altera負責自動駕駛汽車系統的物體融合、地圖融合、停車、防碰撞、處理和功能安全部分。”Michael Hendricks在報道中表示。
英特爾旗下子公司Wind River為高度可擴展、與安全相關的電子控制單元提供了VxWorks操作系統。作為基礎軟件平臺，VxWorks可以維護并監測關鍵應用的安全性能
Mobileye在該解決方案中也有貢獻。今年3月，英特爾宣布了對Mobileye的收購意向，目前收購及整合還在進行中。
作為快速演進中的全球最智能的互聯設備之一，汽車正在成為英特爾布局萬物智能互聯時代的重要領域。面向未來的無人駕駛，英特爾致力于以革命性的方式重塑駕駛體驗。
未來，無人駕駛汽車將成為數據的重要來源，英特爾擁有獨一無二的優勢，能夠提供從汽車、網絡到云的端到端無人駕駛解決方案。英特爾在今年1月推出橫跨汽車、連接和云的全新汽車解決方案品牌 -- 英特爾GO。英特爾GO品牌全新推出多個開發工具包，支持從下一代英特爾凌動處理器到英特爾至強處理器等不同計算性能，以及業內首個5G就緒的無人駕駛開發平臺。
重塑駕駛體驗蘊藏著巨大的機遇，但通往無人駕駛之路任重道遠，英特爾與汽車、科技行業以及其它領域的專家一起打造無人駕駛全球生態系統。英特爾與寶馬集團、現代、英菲尼迪、捷豹、路虎、起亞、雷克薩斯和豐田等建立廣泛的IVI生態系統，并和寶馬集團、Mobileye、德爾福、大陸集團等深入合作，研發無人駕駛必要的解決方案以及創新系統。
