8月10日，英特爾與愛立信、豐田汽車等正式成立AECC (Automotive Edge Computing Consortium) 汽車邊緣計算聯盟，作為一個非常典型的計算、通信與垂直行業的跨界合作的典范，幫助實現了從網到車到端的整體平臺能力提升。
縱觀整個無線通信產業，從1G到現在的4G，再到正在來臨的5G，整個產業正在不斷地向前演進。在這個過程中，我們已經經歷了無線產業歷史上一次最大的基因突變式進化 -- 從模擬信號變為數字信號。現在，通信能力和計算能力都已經發展到一定高度，整個社會需求也處于下一個節點中，5G將為行業帶來又一次突變式的進化。
在英特爾看來， 5G不僅是一次通信技術的演進，更將受益于通信、計算以及垂直行業相互融合帶來的乘法效應，徹底革新無人駕駛、數字醫療、VR、智能家居等眾多行業，引爆全新的應用場景和商業模式。這種5G為行業帶來的基因突變式的進化，英特爾稱之為“5G · 進化論”。
5G乘法效應引爆全新的應用場景和商業模式
在5G之前，通信和計算是相互獨立存在的，無線網絡主要是以連接“人”為核心進行設計。而到了5G時代，無線網絡需要連接數以億計的智能“物”，如機器人、無人駕駛汽車、智慧醫院、智能家居、互聯工廠等。海量設備的連接，及其帶來的海量數據的傳輸，已經不能僅僅依靠通信技術的提升來實現。
這個時候需要通信能力與計算能力的相互融合，而這種融合帶來的不是簡單的加法效應，而是一種倍數的乘法效應。英特爾院士、通信與設備事業部無線標準首席技術專家吳耕曾談到，“只有當通信與計算的關系發生質的轉變，全球通信平臺才能從端到端實現跨越式的提升。5G是無線通信與計算開始深度融合的第一代，一切才剛剛開始。”
同時，5G第一次真正地將智慧云和云端處理的有價值的信息傳輸到終端，形成了數據增值的良性循環，將云端的商機帶到無線領域和各大垂直行業。無人駕駛、VR、數字醫療、智能家居等眾多垂直行業將因此迎來發展機遇。“通信X計算X垂直行業”將5G置于更大的產業與技術格局中，帶來經濟增長的乘法效應。
到了5G時代，曾經需要依靠人類進行駕駛的汽車將能進行自動駕駛；曾經需要眾多工人進行生產操作的工廠，將依靠智能互聯的生產設備進行自動化的生產；無人機能修飛機、冰箱能代你去網購……5G乘法效應給行業帶來的突變式進化，引爆全新的應用場景和商業模式。
5G需要構建跨行業的全新技術平臺和商業模式
5G雖然在目前面臨一些技術挑戰，但對于產業鏈來說，并不是不能逾越的障礙，很多廠商都能給出技術解決方案。但關鍵是如何把這些技術整合起來，提供新一代的系統設計和平臺，去滿足千差萬別的行業應用需求，以便能夠在全球大規模的應用。
5G的開發絕對不是孤立的，而是同其他產業的開發和技術水平相輔相成的。5G也絕非單純的技術演進，更是通信、計算融合之后，再與垂直行業結合，帶來商業模式的重大變革。英特爾認為，5G只有在垂直行業取得成功，才是真正的成功。
從標準的角度來看，5G需要建立一種跨行業的、全球性的、超大規模的新技術平臺開發機制。所以，除了積極參與3GPP等標準組織外，英特爾也在積極參與諸如VR Industry Forum、SDN/NFV Forum、5GAA、AECC等跨行業的標準項目，并在其中起到了重要的引導作用。
8月10日，由英特爾、愛立信、豐田汽車等正式成立的AECC（Automotive Edge Computing Consortium，汽車邊緣計算聯盟），就是一個非常典型的計算、通信與垂直行業的跨界合作的典范，實現了從網到車到端的整體平臺能力提升。
從毫米波到NFV/SDN，再到5G移動試驗平臺，以及與垂直行業的合作，業界鮮有像英特爾這樣在5G領域布局如此廣泛的玩家。同時，英特爾與各個產業、跨行業的合作伙伴都有著深厚的歷史淵源。因此，英特爾希望借助自身端到端的5G解決方案，以及跨行業整合能力，與更廣泛的業界合作伙伴共同加速5G創新的步伐。
