近日，智能飛行器科技創(chuàng)新企業(yè)億航智能與全球領(lǐng)先的奧地利航空集團(tuán) FACC 在廣州億航智能總部簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將攜手圍繞億航自動(dòng)駕駛飛行器（AAV）展開(kāi)進(jìn)一步產(chǎn)品優(yōu)化和量產(chǎn)合作，共同推行智慧城市空中立體交通解決方案。
FACC CEO Robert Machtlinger(右) 與億航創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO胡華智簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
近日，智能飛行器科技創(chuàng)新企業(yè)億航智能與全球領(lǐng)先的奧地利航空集團(tuán)FACC在廣州億航智能總部簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將攜手圍繞億航自動(dòng)駕駛飛行器（AAV）展開(kāi)進(jìn)一步產(chǎn)品優(yōu)化和量產(chǎn)合作，共同推行智慧城市空中立體交通解決方案。
FACC 和億航智能將發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢(shì)，協(xié)同合作，齊力推進(jìn)城市空中立體交通領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)和解決方案。億航智能是全球自動(dòng)駕駛飛行器解決方案的創(chuàng)新者和專(zhuān)家，尤其在相關(guān)軟件系統(tǒng)技術(shù)以及聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行體系方面。FACC 將在高科技飛行器硬件方面提供包括研制、認(rèn)證、生產(chǎn)和全球售后服務(wù)在內(nèi)的強(qiáng)力支持。
億航216是全球首創(chuàng)的純電力低空中短途自動(dòng)駕駛飛行器
FACC 和億航智能將與各行業(yè)合作伙伴、各級(jí)政府和航空管理部門(mén)密切合作，推進(jìn)城市空中立體交通解決方案的落地，加快空中智能出行的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與法規(guī)制定，并將在奧地利建立飛行測(cè)試基地。
億航216進(jìn)行試飛演示
FACC 首席執(zhí)行官 Robert Machtlinger 表示：“作為全球航空航天業(yè)的技術(shù)合作伙伴，F(xiàn)ACC 在高科技飛行器產(chǎn)品領(lǐng)域擁有廣泛的系統(tǒng)專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)，包括研究、設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、認(rèn)證、全球生產(chǎn)以及維護(hù)。所以，我們有充分能力打造一個(gè)安全高效的輕量級(jí)城市空中出行的飛行器產(chǎn)品。與億航智能的合作，無(wú)疑讓我們向前邁進(jìn)了一大步。”
億航智能創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、首席執(zhí)行官胡華智表示：“億航智能在城市空中立體交通領(lǐng)域提供全球領(lǐng)先且引領(lǐng)潮流的產(chǎn)品和解決方案。與 FACC 的戰(zhàn)略合作，將幫助我們?cè)谑澜绶秶鷥?nèi)推行城市空中立體交通解決方案，同時(shí)將在生產(chǎn)制造和認(rèn)證等方面為我們提供強(qiáng)大助力，加速自動(dòng)駕駛飛行器的商業(yè)化落地。我們希望與 FACC 一起讓這樣的創(chuàng)新科技造福世界。”
城市空中立體交通
在世界城市人口持續(xù)迅速增長(zhǎng)的今天，交通問(wèn)題困擾著每一個(gè)大都市。根據(jù)預(yù)測(cè)，到2030年，全球?qū)⒂?2億人口居住在城市地區(qū)，相比現(xiàn)在增加約10億。而那時(shí)的城市居民的比例將占世界人口的60%，這意味著人們每天都會(huì)飽受道路交通擁堵的折磨。空中的士的出現(xiàn)，有望通過(guò)拓展天空的“第三維度”來(lái)解決城市交通擁堵問(wèn)題。先進(jìn)環(huán)保的電力能源，快速充電的高性能電池，最小的起降場(chǎng)地空間要求，以及高速運(yùn)算和大數(shù)據(jù)處理能力，這些必要條件為城市空中立體交通創(chuàng)造了無(wú)限可能。此外，除了城市空中交通出行和物流運(yùn)輸，自動(dòng)駕駛飛行器還可用于諸多其他應(yīng)用場(chǎng)景，例如在發(fā)生自然災(zāi)害時(shí)，它能夠從空中運(yùn)輸應(yīng)急物資或完成高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)。因此，城市空中立體交通行業(yè)蘊(yùn)藏著巨大的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。根據(jù)全球領(lǐng)先的咨詢(xún)公司羅蘭貝格（Roland Berger）的研究，未來(lái)十年，全球市場(chǎng)對(duì)空中的士的需求規(guī)模將達(dá)320億歐元。正如 Robert Machtlinger 和胡華智所言，“飛去上班而不是堵在路上 -- 這在亞洲某些地方已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)，我們希望在世界其他地方也將變成可能。”
