近日，TUV南德意志集團（以下簡稱“TUV南德”）聯(lián)合威凱檢測技術(shù)有限公司（以下簡稱“CVC威凱”），在中國電力企業(yè)聯(lián)合會及中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)盟的聯(lián)袂支持與中茂電子（深圳）有限公司的傾情贊助下，于深圳召開電動汽車充電設(shè)備研討會。該會議旨在為國內(nèi)外的充電設(shè)備研發(fā)制造企業(yè)講解新的標準法規(guī)以及市場發(fā)展動向，以幫助企業(yè)規(guī)避風險，研發(fā)與制造出安全、高質(zhì)量、符合市場需求的充電設(shè)備，為全球電動汽車行業(yè)的安全高效發(fā)展夯實基礎(chǔ)。
TUV 南德新能源檢測（廣東）有限公司總經(jīng)理歐陽強友先生開幕致辭
此次研討會關(guān)注了汽車充電領(lǐng)域的一些關(guān)鍵問題，并提出了針對性的解決建議。
為滿足高功率充電的需求，充電樁和充電槍將均有新的標準出臺。為此，TUV南德針對新的安規(guī)標準 IEC 61851-1:2017和 EMC 標準 IEC 61851-21-2:2018進行講解。
車載充電器標準已被移出61851系列，因此，專家表示車載充電器在現(xiàn)階段應(yīng)考慮 ISO 17409。
通訊協(xié)議 DIN 70122已在2018年11月發(fā)布，有204條測試用例。而 ISO 15118的-4/-5早在今年發(fā)布，且該 ISO 標準將會成為 CCS2 通訊符合性和互操作性的主流標準。為幫助企業(yè)積極有效應(yīng)對，TUV南德能夠提供完整的測試方案。
而對于直流充電模塊的認證，TUV南德自主定義了充電模塊的符合性規(guī)范。
關(guān)于國標委電動汽車充電設(shè)施國內(nèi)標準的發(fā)展動向，中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)盟技術(shù)和認證部主任劉楷先生分享了最新的動態(tài)。劉楷先生同時介紹了充電設(shè)施標識評定工作，以及標識信息化管理功能。
針對充電設(shè)施聯(lián)盟標志認證、測試及驗收技術(shù)，CVC威凱作了相關(guān)介紹。
CVC威凱機電事業(yè)部副總經(jīng)理劉波先生致辭
會議當天，TUV南德新能源檢測（廣東）有限公司總經(jīng)理歐陽強友先生作開幕致辭，CVC威凱機電事業(yè)部副總經(jīng)理劉波先生分享了充電設(shè)施發(fā)展方向的最新進展。隨后，來自TUV南德工業(yè)產(chǎn)品部的資深工程師們分別就充電系統(tǒng)在歐洲和美國的新動向、CCS 充電通信的規(guī)則和測試、充電樁的電磁兼容和射頻設(shè)備的規(guī)定、歐洲美國和日本充電耦合器規(guī)范、充電線纜標準更新等話題進行了解讀與剖析。來自 CVC威凱的副總經(jīng)理朱珈先生、電器附件工程部部長呂國偉先生等則介紹了中國充電聯(lián)盟標識評定產(chǎn)品實施規(guī)則，并對電動汽車傳導(dǎo)充電互操作測試標準化展開講解。此外，中茂電子（深圳）有限公司的施明宏經(jīng)理分享了他對電動車充電設(shè)施與無線充電應(yīng)用的研究。
會議現(xiàn)場，演講嘉賓與參會企業(yè)代表展開深入探討。會后，參會的企業(yè)代表紛紛表示，此次研討會讓大家對電動汽車充電設(shè)備的標準和方向有了更清晰的認識，進一步明確了全球電動汽車充電設(shè)備的技術(shù)發(fā)展動向，對于今后企業(yè)的實際研發(fā)與生產(chǎn)起到積極的促進作用。而作為公認的電動交通全球領(lǐng)導(dǎo)者，TUV南德多學(xué)科的專家團隊在汽車、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、電池和可再生能源等領(lǐng)域擁有豐富的經(jīng)驗，致力于幫助業(yè)內(nèi)制造商開發(fā)和測試電動交通技術(shù)。TUV南德在全球范圍內(nèi)設(shè)立最先進的認可實驗室網(wǎng)絡(luò)，助力企業(yè)的產(chǎn)品測試以及克服各種挑戰(zhàn)，提升產(chǎn)品質(zhì)量和安全，增強國內(nèi)外的市場競爭力。
