與新加坡市經(jīng)過(guò)兩年密切合作之后，城市空中交通（UAM）領(lǐng)域的先驅(qū)Volocopter今天宣布將在新加坡推出空中的士服務(wù)。Volocopter與新加坡經(jīng)濟(jì)發(fā)展局（EDB）和新加坡民航局（CAAS）合作，計(jì)劃未來(lái)三年內(nèi)讓空中的士服務(wù)在這個(gè)東南亞城市國(guó)家成為現(xiàn)實(shí)。這樣，新加坡將率先在亞洲啟動(dòng)城市空中交通。
2019年10月，Volocopter在新加坡中心的濱海灣地區(qū)完成了具有歷史意義的空中的士演示飛行，給觀察者們提供了一個(gè)獨(dú)特機(jī)會(huì)來(lái)感受城市空中交通。Volocopter將先取得必要的監(jiān)管批準(zhǔn)（包括新加坡民航局和歐盟航空安全局的批準(zhǔn)），之后才會(huì)在新加坡推出這項(xiàng)服務(wù)。為此，Volocopter將進(jìn)行全面的測(cè)試、飛行試驗(yàn)、評(píng)估和認(rèn)證，以取得啟動(dòng)商業(yè)化空中的士運(yùn)營(yíng)所需的批準(zhǔn)。
“新加坡以適應(yīng)和踐行新技術(shù)方面的領(lǐng)導(dǎo)作用而享有盛譽(yù)。我們與新加坡經(jīng)濟(jì)發(fā)展局、新加坡交通部和新加坡民航局在之前飛行事務(wù)上的成功合作表明，新加坡是我們?cè)趤喼尥瞥鲭妱?dòng)空中的士服務(wù)的最佳地點(diǎn)選擇，”Volocopter首席執(zhí)行官Florian Reuter說(shuō)道。“新加坡從事研發(fā)的研究機(jī)構(gòu)在其中發(fā)揮著不可或缺的作用。自主操作的路線(xiàn)驗(yàn)證、材料科學(xué)和電池技術(shù)研究等課題對(duì)我們業(yè)務(wù)的長(zhǎng)期成功非常重要。”
第一條路線(xiàn)預(yù)計(jì)是橫跨南部水域的旅游路線(xiàn)，可以欣賞到濱海灣令人嘆為觀止的天際線(xiàn)景觀。后續(xù)航線(xiàn)可能包括跨境航班，這可增強(qiáng)區(qū)域交通連接性，并顯著提升前往新加坡周邊經(jīng)濟(jì)中心的旅行體驗(yàn)。
“城市空中交通是整個(gè)交通業(yè)中的一個(gè)新興領(lǐng)域，我們已將其確定為新加坡的一個(gè)增長(zhǎng)型產(chǎn)業(yè)，” EDB執(zhí)行副總裁Tan Kong Hwee表示。“新加坡是自動(dòng)駕駛汽車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)和城市空中交通領(lǐng)域重要的地區(qū)性試驗(yàn)臺(tái)，其中包括2019年Volocopter的成功試飛。我們很高興Volocopter選擇新加坡作為其商業(yè)和研發(fā)活動(dòng)的基地。這可以為我們的交通生態(tài)系統(tǒng)拓展新的能力，并為新加坡帶來(lái)許多令人興奮的機(jī)會(huì)。”
“在城市空中交通這一全新領(lǐng)域，我們期待著繼續(xù)與Volocopter合作。我們將有機(jī)會(huì)與業(yè)界共同制定法規(guī)，開(kāi)發(fā)技術(shù)，促進(jìn)創(chuàng)新，在新加坡啟用面向未來(lái)的新型交通方式，”CAAS高級(jí)總監(jiān)（無(wú)人駕駛系統(tǒng)團(tuán)隊(duì)）Tan Kah Han說(shuō)道。
Volocopter空中的士是垂直起降的零排放飛機(jī)。空中的士是城市交通的一個(gè)補(bǔ)充，最多可將兩名乘客直接送往目的地，并且飛行過(guò)程安靜無(wú)噪音，為城市品質(zhì)生活提供了一個(gè)全新維度。
