北京2023年12月18日 /美通社/ -- 12月14日，全球兩輪電動(dòng)車領(lǐng)先者TAILG全球發(fā)布超級(jí)鈉電技術(shù)成果，宣布正式跨入兩輪電動(dòng)車鈉電新時(shí)代。該技術(shù)具有超長續(xù)航、超長質(zhì)保、超抗低溫以及更好的安全性等特點(diǎn)，首批臺(tái)鈴超級(jí)鈉電車也將應(yīng)用于豪華電動(dòng)自行車品類，在中國市場率先投放。

首批臺(tái)鈴超級(jí)納電車上市

目前，全球兩輪電動(dòng)車每年以超20%高速增長。續(xù)航焦慮一直是困惑電動(dòng)兩輪行業(yè)發(fā)展的最大痛點(diǎn) 。

臺(tái)鈴研發(fā)出行業(yè)首個(gè)超級(jí)納電技術(shù)，并在行業(yè)權(quán)威的中國（北京）輕型電動(dòng)車電池論壇上面向全球發(fā)布，開啟兩輪車行業(yè)納電新時(shí)代。

這是臺(tái)鈴堅(jiān)持長續(xù)航核心技術(shù)以來首個(gè)納電開發(fā)的成果。

臺(tái)鈴集團(tuán)執(zhí)行總裁孫木楚介紹，該技術(shù)有四大優(yōu)勢(shì)。它具備超級(jí)續(xù)航能力，在0度極寒環(huán)境下以25km/h的速度實(shí)測(cè)，可達(dá)115公里續(xù)航里程。其次，臺(tái)鈴超級(jí)納電池循環(huán)使用壽命可超過2000次，是普通鉛酸電池的5-7倍。在零下20度的超低溫環(huán)境下，電池容量保有量約93%，對(duì)于冬季騎行非常友好。加上IPX7級(jí)整包防水技術(shù)，臺(tái)鈴超級(jí)納電安全性能也優(yōu)于行業(yè)水平。

臺(tái)鈴超級(jí)鈉電將應(yīng)用于豪華電動(dòng)自行車品類，覆蓋中高端消費(fèi)市場。

作為行業(yè)首批正式投入市場的鈉電車，臺(tái)鈴搶占先發(fā)優(yōu)勢(shì)，將從研發(fā)、產(chǎn)品、市場全域覆蓋形成體系化優(yōu)勢(shì)，在納電市場開辟藍(lán)海。

被授予全球長續(xù)航開創(chuàng)者

近日20周年慶典上，集團(tuán)董事會(huì)也向全球宣告未來將圍繞用戶為中心，深耕長續(xù)航用戶體驗(yàn)，并宣布積極開啟海外戰(zhàn)略，打造全球第一品牌。

臺(tái)鈴集團(tuán)副總裁兼海外事業(yè)部總裁陳迎升表示，海外事業(yè)部將圍繞本土化的產(chǎn)品、市場、品牌競爭策略建立運(yùn)營團(tuán)隊(duì)，全力打造標(biāo)桿市場并向全球覆蓋。臺(tái)鈴現(xiàn)設(shè)有全球化的研發(fā)、設(shè)計(jì)中心，著力打造創(chuàng)新、高效的產(chǎn)品力；借助集團(tuán)強(qiáng)大的制造、供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)勢(shì)智能制造的全球化布局。

12月15日，臺(tái)鈴也獲得由全球著名增長咨詢公司弗若斯特沙利文（Frost & Sullivan）授予的"全球長續(xù)航電動(dòng)兩輪車開創(chuàng)者"權(quán)威認(rèn)證，并繼9月通過中國電動(dòng)車長續(xù)航標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證后，宣布完成了1度電續(xù)航100公里的技術(shù)認(rèn)證，為新規(guī)普及應(yīng)用做出行業(yè)表率。

作為全球長續(xù)航電動(dòng)車開創(chuàng)者，近年來臺(tái)鈴持續(xù)不斷為全球用戶提供新能源電動(dòng)出行解決方案，并與聯(lián)合國環(huán)境署在全球推廣電動(dòng)出行合作項(xiàng)目。本次，臺(tái)鈴還宣布成為"聯(lián)合國電動(dòng)車唯一采購單位"，進(jìn)一步加快全球化進(jìn)程。

從一度電跑50公里，到一度電跑75公里，再到如今1度電跑100公里，臺(tái)鈴在長續(xù)航技術(shù)高峰上不斷攀登，讓電動(dòng)兩輪車真正邁入高質(zhì)量的"長續(xù)航"時(shí)代。