每天，全世界發(fā)生大量的車(chē)禍導(dǎo)致人員傷亡。如今，瑞典沃爾沃公司正在開(kāi)發(fā)各種免碰撞技術(shù)，其計(jì)劃到2020年推出不再發(fā)生碰撞的汽車(chē)。

最近沃爾沃的一個(gè)視頻，披露了其正在研發(fā)的免碰撞安全技術(shù)。需要指出的是，這并非沃爾沃一家的行動(dòng)，整個(gè)汽車(chē)行業(yè)都在研發(fā)安全技術(shù)，未來(lái)甚至可能批量出現(xiàn)無(wú)人駕駛汽車(chē)。

在視頻中，沃爾沃高級(jí)安全顧問(wèn)Thomas-Broberg列舉了已經(jīng)投入使用或是正在研發(fā)的免碰撞技術(shù)，其中包括：

——黑暗中偵測(cè)行人

——偵測(cè)道路上的動(dòng)物

——路緣以及障礙物偵測(cè)

——汽車(chē)之間的安全通信和警告

——自動(dòng)泊車(chē)

——駕駛助理，適應(yīng)性行駛路線控制。

其中，行人和動(dòng)物偵測(cè)系統(tǒng)已經(jīng)部署到了沃爾沃“城市安全系統(tǒng)”產(chǎn)品中，已經(jīng)在S60等型號(hào)中使用。根據(jù)這一系統(tǒng)，如果偵測(cè)到馬上要發(fā)生碰撞，則系統(tǒng)將強(qiáng)行剎車(chē)。如果汽車(chē)行駛速度小于每小時(shí)19英里(30公里)，則該系統(tǒng)可以完全杜絕碰撞。

據(jù)報(bào)道，另外一家廠商斯巴魯，最近也在Outback等型號(hào)中部署了類似的系統(tǒng)。

沃爾沃表示，路緣偵測(cè)技術(shù)是行業(yè)第一家，計(jì)劃在2014款XC90上使用(今年底或發(fā)布)，該系統(tǒng)可以偵測(cè)汽車(chē)是否偏離了道路，是否要撞上路緣，并且可以讓汽車(chē)回到“正軌”。沃爾沃稱，該系統(tǒng)適用于馬路上沒(méi)有畫(huà)線或是標(biāo)志很模糊的情況。

另外，多家汽車(chē)廠商正在和政府合作，研發(fā)汽車(chē)之間的通信技術(shù)，可以在兩車(chē)碰撞之前發(fā)出警告，甚至適用于兩輛汽車(chē)在視線中互相看不到的情況。

在自動(dòng)泊車(chē)上，沃爾沃的系統(tǒng)，將讓所有人員下車(chē)，讓汽車(chē)自己尋找停車(chē)位，自動(dòng)泊車(chē)，這在功能上，基本接近于無(wú)人駕駛汽車(chē)。

另外傳統(tǒng)上，適應(yīng)性路線控制系統(tǒng)已經(jīng)出現(xiàn)，但是駕駛助理功能將增加新意，它甚至可以幫助駕車(chē)人在擁堵時(shí)段優(yōu)化駕駛。

根據(jù)一個(gè)名為“2020Vision”的計(jì)劃，沃爾沃計(jì)劃在2020年推出“免碰撞汽車(chē)”，安全水平達(dá)到不會(huì)因?yàn)槠?chē)碰撞導(dǎo)致人員受傷和死亡。沃爾沃的計(jì)劃，也是汽車(chē)行業(yè)整體的安全發(fā)展方向。