埃貝赫將在本周舉辦的2013法蘭克福車展上展示其最新的起動電流控制模塊、電壓轉(zhuǎn)換器以及車窗除霧系統(tǒng)。
汽車啟停系統(tǒng)中存在負(fù)荷峰值限制，在發(fā)動機(jī)重新啟動時對起動電池造成電流沖擊。在本屆法蘭克福車展上，埃貝赫將展示一個全新的啟動電流控制模塊，在發(fā)動機(jī)重新起動時保護(hù)保護(hù)起動電池。緊湊的啟動電流控制模塊搭載在半導(dǎo)體電力電子器件中，直接安裝在夾具組件中，起到限制電流波動的作用。此外，啟動電流控制模塊還能保持電流的平均負(fù)載并防止欠壓情況產(chǎn)生，從而有效避免重置車載控制器。由于其先進(jìn)的元件控制方案，以前的模塊中采用一次性保險絲，在發(fā)生載荷沖擊時，將啟動電池與車載網(wǎng)絡(luò)自動隔開。現(xiàn)在的模塊中無需這種保險絲。
3千瓦轉(zhuǎn)換器
埃貝赫針對插電式混合動力車中的多級電壓系統(tǒng)(12伏和48伏電池)推出了一款功率為3千瓦的轉(zhuǎn)換器。例如電渦輪、制動助力器和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。通過電壓轉(zhuǎn)換器，將12伏電壓系統(tǒng)提升為48伏的好處之一就是在提供同樣性能的系統(tǒng)表現(xiàn)時，后者的能耗更低。
車窗玻璃除霧控制器
埃貝赫在2011年推出了第一代除霧控制器，而在此次車展上將推出其第二代控制器產(chǎn)品，適用于汽車電透明玻璃。如果電壓施加到特定的窗格，它們會變?yōu)橥该鳌Ｈ绻蜂N電壓，塵埃顆粒會阻擋陽光，相當(dāng)于為車內(nèi)拉上了一層窗簾，緩解了空調(diào)系統(tǒng)的壓力。
第一代控制器產(chǎn)品只針對汽車天窗，通過按鈕調(diào)節(jié)明暗，而現(xiàn)在，前后側(cè)窗也可進(jìn)行明暗調(diào)節(jié)。第二代控制器直接在車窗玻璃附近產(chǎn)生電壓，無需高壓電線，降低了系統(tǒng)成本。
