Osram Ostar Headlamp使車頭燈更智能化

    2013-09-30 15:10 來源:電子信息網 作者:蒲公英

    高級前視照明系統 (AFS),即轉彎時照明方向能夠適應轉彎方向的車頭燈系統。總部位于德國雷根斯堡的高科技公司歐司朗光電半導體推出的新版 Osram Ostar Headlamp Pro,是首款專門針對此項特定安裝研發的 LED 元件。有了這款 LED,汽車制造商們現在可以更簡單地實現高級前視照明系統。這款全新多芯片 LED 搭載有五顆芯片,每顆可單獨控制,因此能根據駕駛情況和路面狀況靈活開關。

    得益于 LED 技術,無需加裝機械組件來移動車頭燈部件或整個車頭燈,因此高級前視照明系統 (AFS) 的安裝比以往更加簡單。使用新款 Osram Ostar Headlamp Pro 這類 LED 時,可通過智能控制裝置打開或關閉單顆芯片。智能控制裝置利用傳感器和電子元件實現無眩光的遠光燈,可根據具體駕駛情況靈活地掩蓋車頭燈光錐內區域,和動態地適應其他道路使用者的位置。此外,也是因為采用了 LED,自適應轉向燈和聚光燈的安裝變得輕而易舉,能夠照亮路邊的障礙物。

    新款 Osram Ostar Headlamp Pro:首款專為 AFS 打造的 LED

    車頭燈需要使用具有高性能級別的多芯片 LED,而 Osram Ostar Headlamp LED 系列采用能實現高性能的技術,具有照度均勻和溫度穩定的特點,因此特別適合高功率應用。這就是此產品系列自 2008 年以來被廣泛用于各種汽車照明功能的原因。歐司朗光電半導體德國總部的汽車 LED 市場部負責人 Peter Knittl 先生解釋道:“Osram Ostar Headlamp Pro 是目前首款專為 AFS 應用研發的 LED。它搭載有五顆 1 平方毫米的芯片,每顆芯片均可單獨控制,這形成了智能照明解決方案的基礎。”

    駕車者的最佳視野

    Knittl 表示:“裝備了我們這款發光二極管的智能車頭燈系統,即使在道路邊緣或有車輛駛來的情況下也能為駕車者提供最佳視野,從而更有效防止發生意外。由于它采用五顆可單獨控制的芯片,即使視線中不止一個道路使用者被遮住,而同中間區域仍能完全照亮。”發光芯片和不發光芯片之間需要形成1:65的鮮明亮暗對比,AFS 才能發揮最佳效力,路面上的光束也才能實現最佳傳輸。這意味著隱藏的芯片必須完全黑暗,不會被其相鄰芯片照亮。此外,它還集成有光閘,使車頭燈能發出方向明確的光束。

    這款新 Osram Ostar Headlamp Pro 將亮相 2013 年 9 月 24/25 日在德國達姆施塔特舉行的“2013 年國際汽車照明研討會”(ISAL 2013)。

    有關 Osram Ostar Headlamp LED 系列的詳細信息,請查看產品目錄。

    OSTAR OSRAM Headlamp

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