混合動力車上市到現在經過的時間并不久，不過一家名為KLD的能源技術創新公司已經試圖對其作出改革。
KLD公司表示，他們升級了混合動力車中的電機和電池組，并以OneDrive命名該系統。據稱，OneDrive系統中利用3千瓦時電池配合電機就可媲美普通電機采用5千瓦時電池的行駛里程。
OneDrive系統是如何做到這點的?系統中的電池與特斯拉Model S中采用的18650鋰離子電池尺寸相同，不過型號卻不同。
KLD公司表示，他們采用的電池與傳統混合動力車中采用的電池類似，與插電式混動車中的電池不同。前者的阻抗更低，這類電池能夠支持快速充放電，產生的熱量較少，因此非常適合混合動力車中需要頻繁進行小容量充放電的條件。
除了電池，KLD公司也對電機作出了改進，采用永磁無刷電機，以非晶態金屬作為定子。與其他金屬不同，非晶態金屬無法保留磁場。這意味著，它仍然是一塊磁鐵，但從與電機分離后將不會留下任何殘余磁性。
KLD公司表示，采用這類材料的定子能夠降低運轉時的磁阻力，提升工作效率。另外，電機中的定子不采用電磁鐵固體環，它們以薄片形式并列安裝于定子中。此類結構的優勢在于能夠根據實際運用中的功率需求對電機功率進行調節。
另一方面，新型電機中的轉子相比普通電機也要更大，使電機能夠更好地適應低轉速工況，省去了傳統電機中采用的減速齒輪。
目前為止，KLD僅將OneDrive系統安裝在一個試驗用小型車中。若真如KLD公司所說，各大車企巨頭將毫無疑問與其進行技術合作。
