德州儀器近日在中國上海舉辦國際汽車燃油系統論壇上推出了一款全新無刷燃油泵模塊，這款產品將面向歐洲市場。
全新無刷燃油泵模塊通過優化裝配在法蘭盤上集成電子學進一步提升了燃油效率和元件可靠性。模塊中，將ECU集成于法蘭盤內部，簡化了燃油泵結構，并基于特定的車輛動力系統編程優化了燃油泵電機的控制性能。全新ECU編程能夠更好地實現車輛啟停系統中電能的供求匹配，從而提升了燃油泵的經濟性。得益于無刷燃油泵的新技術，其中的電子控制策略能夠進行更靈活地調校，從而提升車輛的燃效并減少排放。
這款無刷燃油泵中采用了多項與傳統燃油泵不同的配置。例如，采用旋轉磁體代替原來的固定式磁體，從而實現更小的元件體積，并且減少了元件表面的磨損和機械/液壓壓力。
據悉，該產品將搭載于歐洲市場上的標致和雪鐵龍品牌車型上，總計5款車型。
