飛思卡爾半導體公司 (NYSE:FSL) 宣布推出一個汽車加速度傳感器產品系列，其設計旨在促進高級安全氣囊系統的開發，以便在發生汽車碰撞時保護人身安全并避免受傷。飛思卡爾的最新 Xtrinsic MMA65xxKW 加速度計系列產品采用針對正面和側面碰撞檢測的智能傳感技術，可以輕松高效地集成至汽車安全氣囊系統。

MMA65xxKW 系列產品基于高深寬比微機電系統 (HARMEMS) 技術。與目前市場中競爭對手的解決方案相比，該產品系列提供更高的分辨率(精度)和更寬泛的動態范圍，可實現更高性能。MMA65xxKW 系列產品提供一個強大、高效的車載通信系統，具有精密的碰撞檢測功能，能夠在碰撞不可避免時快速、可靠地部署整個被動安全系統。

根據美國國家高速公路交通安全管理局 (NHTSA) 的估計，在 1987 至 2008 年間，安全氣囊挽救了 25780 多人的生命。隨著安全氣囊變得越來越先進，司機和乘客的安全也得到提高，汽車制造商希望在繼續提高性能的同時降低成本。

飛思卡爾副總裁兼傳感器及致動器解決方案事業部總經理 Seyed Paransun 表示：“飛思卡爾最新的加速度計系列產品提供了高效的安全氣囊檢測和部署功能，有助于汽車行業實現汽車事故零死亡的目標。新的傳感器系列產品為安全氣囊系統提供了一種簡化的部署途徑，汽車制造商不必編程就可以提供更高的傳感器分辨率，并可以提高設計效率并降低相關成本。”

利用汽車安全解決方案挽救生命

飛思卡爾的 MMA65xxKW 加速度計是位于汽車主電子控制單元 (ECU) 中的安全傳感器(如果安全氣囊系統使用衛星傳感器)。衛星慣性傳感器(飛思卡爾的 MMA5xxxKW)放置在汽車四周，以便檢測正面和側面撞擊。通過相互協同工作，這些傳感器支持汽車確定安全氣囊的優化部署。

MMA65xxKW 傳感器以 105 g-range 運行，并具有 18.2 LSB/g 的 12 位數據輸出，汽車制造商無需編程就可以獲得更高的傳感器分辨率，并提供小型汽車需要的更寬泛的動態范圍測量功能。該傳感器系列與標準串行外設接口 (SPI) 協議兼容，可輕松集成至安全氣囊系統。該傳感器系列提供 arming 引腳功能，降低了主碰撞傳感器或安全氣囊系統安全傳感器中的數據損壞風險。MMA65xxKW 系列產品在一個四方扁平無引線 (QFN) 封裝中融合一個單軸或雙軸過阻尼橫向慣性傳感器，其設計可實現更小的空間占用，并為汽車中的模塊化設計提供更大的靈活性。