愛特梅爾公司 (Atmel? Corporation) 宣布推出用于汽車聯(lián)網(wǎng) LIN Networking 應(yīng)用的全新 AVR? 8 位微控制器系列，當中，ATtiny167 是首款器件，專為 LIN slave 端應(yīng)用而優(yōu)化。該器件將獲得 AECQ-100 Grade 0 標準認證，能夠耐受高達 150℃ 的環(huán)境溫度。ATtiny167 結(jié)合 LIN 收發(fā)器 (如 ATA662x 或 ATA666x) 能為變速箱、排氣系統(tǒng)、泵 (pump) 或渦輪發(fā)動機中的傳感器提供完整的解決方案。

許多車身電子子系統(tǒng)，如車門鎖、車窗升降、雨刷、照明系統(tǒng)、陽光和落雨傳感器等都通過 LIN 網(wǎng)絡(luò)連接。它們需要帶有模擬/數(shù)字轉(zhuǎn)換器的微型 LIN 控制器，用于傳感器信號格式化，以及 16 位 PWM 通道以控制半橋驅(qū)動器 (如愛特梅爾的 ATA6831/32)，或半橋電機控制 (如愛特梅爾的 ATA6223)。

ATtiny167 包括具有自動波特率同步功能 (automatic baud rate synchronization) 并處于 slave 模式的硬件 LIN UART;frame processing 僅處理 2 個中斷請求的幀結(jié)構(gòu)，一個用于可用的 LIN 標識符，另一個用于完成傳輸或接收。得益于與世界領(lǐng)先的汽車 Networking 用軟件工具和軟件組件制造商 Mentor Graphics? 的合作，愛特梅爾現(xiàn)能提供完整的硬件和 LIN Networking 軟件解決方案。

利用將程序整合在硬件內(nèi)，LIN 的 code size 容量可降低為約 1KB 閃存，提供約 15KB 閃存容量予用戶應(yīng)用。在每個輸入幀 (frame) 上進行自動同步，無需調(diào)用任何 CPU 資源便可將中斷產(chǎn)生的次數(shù)降至最低，因此不會危害應(yīng)用的實時性能。

Mentor Graphics LIN 驅(qū)動器 – 愛特梅爾汽車電子微控制器市場戰(zhàn)略總監(jiān) Michel Passemard 稱：“在汽車市場使用嵌入式處理器的關(guān)鍵要求之一，是獲得具有完備支持及高效的 LIN 通信堆棧。”

作為 LIN 協(xié)會的創(chuàng)建成員，Mentor Graphics 擁有開發(fā)用于通信系統(tǒng)嵌入式軟件的豐富經(jīng)驗;自 1999 年以來，該公司已協(xié)助匯集 OEM 廠商對于 LIN 的要求，并綜合在 LIN 規(guī)范之中。

Mentor 汽車網(wǎng)絡(luò)設(shè)計業(yè)務(wù)部總監(jiān) Joachim Langenwalter 表示：“我們很高興以基于 LIN2.1標準最新的 LTP 版本，為愛特梅爾最新的產(chǎn)品提供支持。我們致力于提供就存儲器占位面積和速度而言最高效的實施方案，同時配合最新的一致性測試制定標準和進行測試。因此，我們的 LIN 方案特別適用于支持用于非常小微控制器的 slave 端應(yīng)用。”

開發(fā)工具 – 愛特梅爾的 AVR Studio? 和 AVR JTAGICE mkII 提供了一個多平臺集成開發(fā)環(huán)境 (IDE)，帶有 STK600-SOIC 擴展入門級開發(fā)工具包的 STK?600 可用來展開開發(fā)工作。