如今，越來越多的車主都離不開GPS車載導航，以其便捷性已經逐漸代替了地圖，然而，GPS也有局限性。為了精確定位汽車的位置從而計算路線，GPS系統需要連續不斷地接受衛星網絡傳來的信號。在空曠地帶，這個過程將沒有任何問題;而在高樓林立的市區，大部分衛星信號都將被大樓阻擋或被外墻玻璃反射，同樣的情況還會發生在地下隧道等路段。在這時，GPS將暫時失去作用，只能等待離開當前路段重新獲取信號后再次連接。

據筆者了解，目前針對GPS的局限性，由U-Blox設計開發的導航芯片應運而生，新款芯片名叫3D ADR，這款芯片是利用了“3D自動航位推測”的全新系統。與傳統GPS僅依賴衛星信號不同，3D ADR利用傳感器追蹤車輛的速度、水平運動方向以及與水平地面間的仰角。其中，仰角數據尤為重要，主要用于推測車輛在多層停車庫內的運動軌跡，該區域是傳統GPS系統的盲區。通過三維測量車輛的運動方式，3D ADR可以讓汽車導航系統獲取車輛位置，雖然不如實時導航精確，但至少比失去衛星信號好得多。