省油環保 雙核誘惑混合動力凱美瑞尊瑞

    2013-08-22 10:20 來源:電子信息網 作者:蒲公英

    相比純電動車的續航里程短、基礎設計不完善等難題,混合動力車被認為是目前最成熟的節能環保技術。而豐田混合動力車型全國超過500萬輛的銷量,足 以說明 其實力不凡。日前,記者試駕了廣汽豐田混合動力車凱美瑞·尊瑞,油電雙核動力帶來的超低油耗、超凈噪音,只有親自駕駛才能體驗到它的好處。

    尊瑞與第七代傳統動力的凱美瑞并無差別,相當低調。除了車身上的HYBRID標志以及車標的藍色底色外,很難一眼就看出它是一輛混合動力汽車。當你打 開車門走進車內才發現大有不同,與普通版的儀表相比,尊瑞的儀表盤里沒有發動機轉速表,取而代之的是一塊輸出模式表。在按下一鍵式啟動按鈕后,發動機毫無 聲息,首次駕駛的人很容易有沒有發動起來的錯覺。

    尊瑞有兩種駕駛模式,一種是經濟的EC0模式,另一種則是靠電動機和電池共同運轉的 EV(純電動)模式。在駕駛的過程中,駕駛員可以體驗平穩剎車時的 “電流聲”,這是將剎車或是滑行帶來的能量回收。依靠油電雙核動力,記者在城市擁堵路段行駛一周以來,儀表顯示尊瑞的平均油耗僅6.0L。這對于2.5L 排量的發動機而言簡直不可思議,比普通2.5升汽油引擎少一倍。根據廣汽豐田的官方測試,尊瑞加滿一箱油后可以行駛1000公里,相當于從北京到上海,中 間不用加油。

    在售后保養方面也不用太擔心,凱美瑞享受三年或10萬公里的整車質保(以先到者為準),而混合動力車型(凱美瑞·尊瑞)的電池質保期為8年20萬公里。

    凱美瑞·尊瑞混合動力目前有三款車型,最低售價25.98萬元,比普通版的凱美瑞高出2萬至3萬元。不過從省出來的油費計算,高出的價格幾年內就能補回來,還能減少排放,為我們的藍天做貢獻,想想還是很值的。

    混合動力 環保

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