導語：美國科技博客Mashable上周日刊登題為《互聯汽車：我們還要等多久?》(Connected Cars: How Long Must We Wait?)的評論文章稱，互聯汽車大勢所趨，但要實現這一夢想，要首先解決兼容問題，讓不同的廠商和開發者都采用統一的標準。

以下為文章全文：

有這樣一批人，他們正在倡導與眾不同的駕駛模式。在他們看來，整個汽車行業的分水嶺已經近在眼前，互聯汽車即將成為現實。不過，要實現這一夢想，恐怕還要首先解決兼容問題，讓不同的廠商和開發者都采用統一的標準。

行業標準已經成為互聯汽車領域的流行詞。開發者希望能夠通過一次編碼，便可將優秀的應用安裝在任何一家企業生產的汽車上。

“統一的標準對汽車行業的影響，將像USB線對電腦行業的影響一樣重大。”車載應用開發商Livio CEO杰克·西格爾(Jake Sigal)說。該公司今年9月剛剛被福特收購，用于幫助其簡化汽車之間的互聯模式。

但與此同時，互聯汽車對很多駕駛員來說仍然像是虛無縹緲的夢想。但這個夢想究竟何時能夠成真?還是先來看看今后的各種可能吧。

互聯駕駛體驗

消費者一直都把汽車當做機械設備來使用。但情況正在逐漸發生變化：越來越多的人開車時，都希望整個體驗能圍繞著自己展開。與21世紀的整體趨勢一致，這種體驗也需要借助互聯才能實現。

“這與智能駕駛和物聯網密切相關。”創新咨詢公司Innovaro分析師麥克·韋迪坎(Mike Vidikan)說。他還舉了一個例子：“你可能希望汽車與自己的住宅展開數據交流，這樣一來，便能在你回家前啟動空調，讓房間里的溫度降下來。”

除此之外，還有很多設想：

——互聯汽車可以自行診斷和匯報問題，并告訴你最近的維修站位于何處。

——你的汽車可以主動幫助你避開交通擁堵路段。

——在安全方面：汽車可以在行駛期間幫助觀察周圍的路況。它可以提醒你：“當心左邊那輛貨車。”

而最近的種種事例表明，要實現未來的各種功能，需要通過協作來完成。