《2013-2017年中國智能交通行業深度調研與投資戰略規劃分析報告》分析2012年中國城市智能交通市場規模保持了高速增長態勢，包含智能公交、電子警察、交通信號控制、卡口、交通視頻監控、GPS與警用系統、交通信息采集與發布和交通指揮類平臺等10個細分行業的項目數量達到4527項，市場規模達到159.9億元，同比增長21.7%。作為智能交通應用重點，電子警察傾力發展。

電子警察有效彌補警力不足

電子警察系統通過采用現代化的管理體制，向科技要警力，用科學技術監督疏導交通以減少違章，對城市道路進行全面監控，為交警執法提供了有力的證據，減少了因交通事故造成的人員傷亡和財產損失，間接的創造了巨大的經濟價值。雖然電子警察系統的應用已經比較普及，但在實際應用中，電子警察系統仍然存在一些問題和不足，如易受天氣、光線、路況和周圍環境的影響，嚴重地影響著它的進一步發展。

早期電子警察系統主要是通過在道路路基下方埋設感應線圈來獲取車輛的違章信息，這種設備經過多年的使用和改進其優點是精度較高，設備也較穩定，而且也具有較高的準確率，但也存在著嚴重的不足，如路基的軟基問題嚴重地影響檢測精度甚至造成感應線圈的損壞;感應線圈不易安裝且易受路面的維護而破壞。

由于基于感應線圈的電子警察系統存在以上的缺點和不足人們就開始研究新的非感應線圈檢測的電子警察系統。隨著技術的發展，視頻檢測方法逐漸成熟起來，在道路監控的日常管理中已經能滿足對車輛違章信號的檢測。視頻檢測方法就是將視頻技術應用于電子警察系統，作為整個系統的網絡前端監控點，以其全天候、全天時、實時監控等特點在加強道路交通管理、彌補警力不足等方面發揮著重要作用。

兩大核心技術支持系統發展

“電子警察”系統具有高技術含量，可以對超速、逆行、闖紅燈、禁停、壓黃線、搶占公交車道等一系列違章現象進行自動、全天候的監控、執法和處罰。從采訪中筆者了解到，能實現這一系列功能的核心技術主要是車輛視頻檢測技術與車牌識別技術。