關(guān)于特斯拉要在中國建廠的消息一直不斷，從透露的消息來看特斯拉很有可能選址上海來投建其在中國的首家工廠。特斯拉電動汽車的售價高昂這是人們公認(rèn)的事實(shí)，也是除去充電問題之外影響特斯拉銷量的問題之一。很多消費(fèi)者認(rèn)為，只要特斯拉實(shí)現(xiàn)在華生產(chǎn)，那么其售價就有可能實(shí)現(xiàn)降低，事實(shí)真的會如此嗎？
一名不愿意透露姓名的消息人士稱，上海金橋集團(tuán)已經(jīng)與特斯拉簽署不具備約束力的備忘錄，雙方將會合作在上海建設(shè)生產(chǎn)設(shè)施。兩家公司各出資300億元（45億美元），金橋提供土地，并獲得大部分股份。
這名消息人士還稱，除了上海之外，蘇州和合肥等城市也在積極爭取特斯拉的投資。
在中國生產(chǎn)汽車可以讓特斯拉省去25%的進(jìn)口稅，使得其產(chǎn)品在豪車品牌BMW和奧迪面前更具有競爭力，甚至可以跟比亞迪和北汽等本土品牌進(jìn)行競爭。今年1月，特斯拉CEO伊隆·馬斯克曾表示，特斯拉正在中國尋找生產(chǎn)合作伙伴，并且已經(jīng)與政府進(jìn)行過許多次的高級別會談。
很顯然，特斯拉如果實(shí)現(xiàn)按本土化生產(chǎn)，那么受到影響的將絕不止豪車陣營。一些中端汽車業(yè)將受到不小的沖擊。人們或許愿意稍稍多花費(fèi)一些來購買特斯拉這種值得投資的綠色汽車，當(dāng)然這其中政府針對綠色能源汽車的補(bǔ)貼也是一個重要的考慮因素。目前特斯拉的發(fā)言人并沒有對此傳聞做出進(jìn)一步回應(yīng)。
