我國北斗衛星導航系統2012年12月27日正式啟動區域性服務以來，北斗應用在多個領域和地區取得長足進展，北斗產業增長勢頭強勁。
據介紹，目前，我國北斗基礎核心產品的研發取得突破性進展，具有自主知識產權的北斗/GPS雙模芯片在可靠性、穩定性、靈敏度等方面進一步提升，市場實用化步伐加快，先后推出多款芯片、天線、高精度OEM板等產品，并在交通、氣象、漁業等行業開始規模化應用。
在交通運輸行業，我國9個示范省市的8萬多輛旅游包車、大客車和危險品運輸車輛都安裝了北斗車載終端系統，利用北斗 “火眼金睛”加強對交通運輸安全的監管。在氣象領域，中國氣象局開展了 “基于北斗導航衛星的大氣、海洋和空間監測預警示范應用工程”，完成了北斗探空儀和探空系統的研發、生產任務，湖北、廣東等省市北斗水汽電離層監測區域網 已投入運行。初步驗證表明，基于北斗的氣象應用可大幅提升傳統業務水平。
據悉，我國北斗車載導航終端技術已經成熟，導航型芯片模塊定位精度、測速精度、可用性等關鍵性能指標已與國際同類產品相當，總體性能相當于美國 SIRF的第二代、第三代芯片水平，已具備進入車輛、手持設備的條件，目前正向批量生產過渡。北斗車載的應用將逐步進入大眾消費市場。
我國許多省市都高度重視北斗應用帶來的巨大產業機遇。廣東省率先開展了 “珠三角衛星導航應用示范系統”，借助珠三角地區衛星導航產業體系完備的優勢，打造基于北斗的公共運營服務平臺，開展城市應急管理、智能交通、綜合執法、 人身安全保障服務、公務用車監管等系統建設，其中公務用車管理系統已完成1萬臺北斗/GNSS終端安裝任務，年節省開支近30%。
當日，由上海市牽頭的 “北斗導航衛星長三角應用示范工程”正式啟動。
據介紹，這項建設周期18個月、總投入1.9億元的示范工程，將以上海智慧城市建設為切入點，圍繞城市管理和民生應用，有重點地推動長三角地區北斗衛星導航示范應用與產業化。
“中國北斗產業技術創新西虹橋基地”和 “北斗導航與位置服務重點實驗室”當日也在滬揭牌。
