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最近很多網(wǎng)友提出智能馬達控制的問題，尤其對于新手來說，馬達控制是一個比較新的名詞。通常所說的智能馬達控制其實就是智能電機
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今天為大家介紹一種比較基于51單片機的LED跑馬燈編寫方法，查表法。這種方法通過將固定的數(shù)據(jù)存放到程序的存儲器當中，當我
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步進電機的應(yīng)用中，轉(zhuǎn)角是個關(guān)鍵，通常情況下，所有的轉(zhuǎn)角都應(yīng)以零位為基準，也就是說，步進電機實現(xiàn)位置控制和角度的基礎(chǔ)是參考
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隨著流水生產(chǎn)線的自動化，傳統(tǒng)的人工勞力已經(jīng)被智能化工業(yè)所取代，而用于智能工業(yè)的MCU也越來越受到人們的重視，受MCU控制
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從去年開始，各個廠家先后開始加進了開發(fā)自家可穿戴設(shè)備的腳步，不過HTC在這方面卻一直動靜不大。今日據(jù)外媒報道，將會在下周
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循環(huán)移位是一種計算機語言，這種移位能夠在不丟失原有位置的同時還原前范圍的位，并且將他們作為另一端的補入位置。在單片機的L
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近日，一家位于法國沙特奈馬拉布里的技術(shù)公司和法航航空航天科研局達成了一份5年的協(xié)議，這份協(xié)議中透露，雙方將共同進行紅外熱
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CAN總線技術(shù)在汽車電子應(yīng)用領(lǐng)域中無疑是具有代表性的應(yīng)用技術(shù)之一；而大眾POLO是匯集眾多高新技術(shù)的一款車型，CAN總線
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在學習單片機的過程當中，我們能夠接觸到很多有意思的實際操作。利用這些有意思的小程序，我們也能夠快速熟悉單片機的原理和編程
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我們通常所說的LED燈就是半導體發(fā)光二極管，這種二極管能夠?qū)㈦娔苻D(zhuǎn)化為光能，從而達到照明的效果。發(fā)光二極管可分為激光二極
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能在復雜的環(huán)境中準確的計算出汽車當前的位置及速度，這個想法已經(jīng)有多久了？近日，一款集成了“3D自動假設(shè)航路推測”技術(shù)的G
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英特爾的一直是一名成績穩(wěn)定的學霸，之前聯(lián)發(fā)科和高通之間的競爭并沒有撼動其在處理器行業(yè)的地位。但這兩家之間的競爭之風似乎蓋
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近年來ZigBee在中國逐漸興起，它是一種短距離無線傳輸技術(shù)，是當今世界發(fā)展最快前景最廣的十大技術(shù)之一。同時，ZigBe
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傳感器市場的增長速度迅猛發(fā)展，但不免受到全球經(jīng)濟因素影響，近些年MEMS傳感器增長速度也趨于平緩。據(jù)行業(yè)預測，未來幾年內(nèi)
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步進電機通常情況下會以開環(huán)的方式驅(qū)動負載，但在這一條件下，指令和實際步進很容易存在失步的現(xiàn)象，而導致的“后遺癥”，堵轉(zhuǎn)也
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STM32內(nèi)核以高性能低成本和功耗為眾多設(shè)計人員所青睞，并且STM32是市場上功耗最低的產(chǎn)品，整體功率只有0.5mA/M
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電子設(shè)備的爆發(fā)對上游廠商產(chǎn)品的帶動效果是毋庸置疑的，2014年將是ARM處理器迅速發(fā)展的一年，其中尤以64位處理器為市場
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步進電機增加轉(zhuǎn)矩對于行業(yè)新手來說是一個比較難于解決的問題。小編最近了解到，其實在增加轉(zhuǎn)矩時，可以根據(jù)其速度的高低，運用不
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對于可穿戴設(shè)備來說雖然有著巨大的發(fā)展前景，但要保證健康醫(yī)療類的可穿戴設(shè)備也蒸蒸日上，還需另開辟一片道路。據(jù)悉，2013年
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近年來的國內(nèi)商用車展，汽車CAN總線技術(shù)及節(jié)能技術(shù)越來越受到市場及消費者們的重視，由此不難看出，這將會是未來客車發(fā)展的新
