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更大的占地面積、更多的基礎設施、更高的計算性能，同十幾年前相比，今天的數據中心的“體量”正在急速擴張。而在數據中心內部同
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MWC2014第一天，在香港運營商CSL與中興通訊召開的聯(lián)合發(fā)布會上，中興高級副總裁張任軍透露，截至2013年12月，中
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巴塞羅那2014世界移動通信大會(MWC)上，諾基亞成為了人們關注的焦點。聚焦點不止于諾基亞最新推出了三款分別以X、X+
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借助司機助理系統(tǒng)，無人駕駛汽車依賴雷達、激光和攝像頭看清道路，但所有信息還需要進行分析、領會。Nvidia在CES展上演
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馬路如虎口，這句我們從小就被耳提面命的警句，一點也沒有被夸大之處。在汽車被發(fā)明后，車速很早就不是問題了，反倒是如何改善汽
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今年年后的第一場移動通訊類國際型展會引得“英雄輩出”，各大芯片廠商紛紛推出自己今年的主打產品，無論是各大可穿戴設備的生產
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在美國，心臟病是導致人們死亡的一大重要原因。據美國疾病控制預防中心(CDC)的數據顯示，冠心病引發(fā)的動脈堵塞每年都會導致
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可穿戴設備的爆發(fā)推動了可穿戴醫(yī)療設備市場的大踏步前進，在這個領域，很多公司已經將新產品推向市場。越來越多的公司正在憑借能
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在去年的MWC上，三星和索尼搶占先機，率先發(fā)布了智能手表產品，但隨后的市場反省并不盡如人意。2013年的MWC大會也可以
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繼互聯(lián)網、物聯(lián)網之后，“車聯(lián)網”又成為未來智能城市的另一個標志。忘記了停車位置，按下鑰匙您的愛車便會做出回應，自動鳴笛、
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“機械戰(zhàn)警上了嗎?”“上了，槍版的”。“哦，那算了，還是等等吧，等高清。”這恐怕是一段在日常生活中再平常不過的電影話題問
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隨著智能移動設備產品方興未艾，消費者在追求產品更加智能化的同時，對于視覺和交互式體驗的要求也越來越高，為了順應市場發(fā)展，
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在LasVegas舉行的CES大會上，Google和德國汽車制造商奧迪將宣布二者正在合作研發(fā)基于Android的車內娛樂
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北京霧霾席卷天地之間，有些惜命的人們已經漸漸遷徙出這賴以生存的城市，別克、凱迪拉克、克萊斯勒、保時捷和沃爾沃這樣的私家豪
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2月24日，RF領域兩個龍頭企業(yè)喜結連理。全球領先的高性能射頻元件和化合物半導體技術的設計和制造商RFMD(超群)和Tr
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在今年年初，華為高層曾透露將在2014年發(fā)布一款可穿戴設備，但并未透露更多具體信息。在眾人猜測了2個月之久后，在MWC2
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因為趕時間，您有沒有在公路上疾馳過？儀表盤上的紅色圖像越來越大，在事故發(fā)生之前，你想過安全的重要性嗎？你的駕駛系統(tǒng)又能快
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之前傳出Google和奧迪合作將Android帶到汽車上，已經不是新聞，我就覺得這背后一定會有大動作，但Google的野
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AllProgrammable技術和器件的全球領先企業(yè)賽靈思公司日前針對毫米波應用宣布推出1.6Gbps低功耗、低成本小
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天線作為通信設備的前端部件，對通信質量起著至關重要的作用。隨著現(xiàn)代軍事通信系統(tǒng)中跳頻、擴頻等技術的應用，尋求天線的寬頻帶
