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隨著時代的演進與汽車工業技術、機器視覺系統、人工智能和傳感器相關技術上不斷創新與進步，無人自動駕駛汽車已不是一件遙不可及
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1、前言在人類無數次企盼、無盡的憧憬中我們走入了21世紀。在這顆美麗富饒的星球上，人類為謀求生存和發展，用自己的勤勞、智
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電路的功能電壓控制放大器(VCA)因可用外部直流電壓調節其放大倍數，所以除作普通放大倍數可變的電路用外，還可用作AGC放
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隨著ADC的供電電壓的不斷降低，輸入信號擺幅的不斷降低，輸入信號的共模電壓的精確控制顯得越來越重要。交流耦合輸入相對比較
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你對OCS了解多少，今天，小編就給你介紹下，OCS是如何通過紅外傳感器技術保護乘客的安全？在當代汽車中，占用分類系統(O
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2011年9月15日—Intersil公司(納斯達克全球交易代碼：ISIL)今天推出具有業界領先信噪比指標和極低功耗的新
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凌力爾特公司(LinearTechnologyCorporation)推出雙通道(LTC2158-14)和單通道(LTC
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推動高能效創新的安森美半導體(ONSemiconductor，美國納斯達克上市代號：ONNN)推出兩款通過AEC認證的集
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全球高性能模擬混合信號半導體設計和制造領導廠商Intersil公司2011年4月25日宣布，推出16位ISLA216P系
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全球高性能模擬混合信號半導體設計和制造領導廠商Intersil公司2011年4月1日宣布，推出一款具有無可比擬的無雜散動
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沒帶車鑰匙，通過身份驗證，衛星直接遙控汽車開鎖;路上拋錨，按個車載電腦按鈕，后臺服務部門直接衛星定位，派救援車輛支援;避
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保險車聯網是近年來汽車電子發展的新趨勢，是在移動互聯網發展大潮下的必然產物，更是城市智能交通和汽車產業未來的發展方向。保
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引言傳統的姿態測量因為采用高精度陀螺儀和加速度計等姿態傳感器，體積龐大并且價格昂貴。當前MEMS產品因其體積小、價格低、
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與純電動汽車相比，混合動力汽車不需要充電，也不需要基礎設施。但在最近的補貼政策中，混合動力汽車卻遭遇冷遇。在28日舉行的
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上海盈方微電子股份有限公司在美國消費電子展(CES)上正式發布業界最高性價比的低功耗Cortex-A5雙核多媒體處理器i
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凌力爾特公司(LinearTechnologyCorporation)推出串行18位、1.6Msps偽差分SAR模數轉換
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支持TE汽車事業部在華業務發展泰科電子汽車事業部蘇州新廠成立TEConnectivity(紐交所代碼：TEL)10月29
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由主機、顯示屏、操作鍵盤和天線構成整套車載系統。隨著汽車業的發展，有人說HTML5幫助汽車制造商贏得車載信息娛樂系統之戰
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出于實現成本和復雜度考慮，數字通信接收機通常采用固定頻率晶振實現信號采樣。由于工藝原因，實際頻率和額定頻率之間會存在不可
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將HighMobility的硬件安裝在汽車里，司機就能把車停到一個停車場計費器旁，然后離開。汽車會使用司機的智能手機和商
